退避計画、待ったなしの課題 壱岐・対馬フェリー真崎社長「有事の際 ピストン輸送を検討」

退避計画、待ったなしの課題 壱岐・対馬フェリー真崎社長「ピストン輸送を検討」

朝鮮半島有事を想定した在韓邦人の退避計画が定まらない中、壱岐・対馬フェリー(福岡市中央区)の真崎越郎社長(65)は産経新聞のインタビューに応じ、「退避計画は喫緊の課題だ」とした上で、日韓の国境海上までフェリーを出し、ピストン輸送で対馬などに避難させる手順確認を進めていると明らかにした。

 朝鮮半島の緊張は、高いままです。万一を想定し、邦人退避の計画は、待ったなしの課題です。

 わが社は福岡・博多港と、長崎の壱岐、対馬を結び貨物フェリーを運航しています。その関係もあり、国民保護法に基づき、武力攻撃事態など有事において、国民の避難や物資輸送に協力する機関として、福岡、長崎両県から指定されています。

 想定される半島有事について、自治体から具体的な指示はありません。それでも、準備は急ぐべきだと考えます。

 「フェリーつばさ」「みかさ」の2隻を、有事に出動させる方向で検討しています。

 フェリーつばさは通常、真夜中に博多港を出発し、対馬の厳(いづ)原(はら)港に午前4時10分に到着。午後3時に博多に向けて出港します。みかさも同じようなスケジュールで、博多と壱岐の芦辺港を結んでいます。

 この厳原と芦辺で待つ10時間ほどを使えば、釜山まで船を出し、対馬との間を往復するのは可能だと確認しました。通常業務に支障もありません。

 このアイデアを今後、国土交通省九州運輸局に提案します。

 2隻は貨物船扱いなので、12人までしか乗せられませんが、旅客船に切り替えれば、数百人規模で乗せられます。船舶安全法をクリアするため、必要な救命用具や救命ボートを自前で準備します。

 また、現状は内航船の免許なので、海外である釜山に行くには、海上運送法に基づき、免許変更を国土交通省に届け出し、受理されなければなりません。この切り替えに1カ月程度はかかります。有事の際には間に合わないかもしれない。国内法の壁があるのです。

 有事となれば、船が北朝鮮の潜水艦の攻撃対象になる可能性もあります。海員らの組合も反対するでしょう。私は30人の船員の命を預かる身です。それでも、いざというときに、半島にいる日本人を見過ごすことはできません。国から要請があれば、乗務員に危険手当を出すなど対応し、釜山まで向かう覚悟は共有できています。

 ただ現実的には、民間船が釜山港まで行くのではなく、自衛隊や海上保安庁の船舶が、釜山などで邦人を乗せることになるでしょう。私たちの船は韓国との国境線近くまで行き、自衛隊や海保の船舶から邦人を受け取り、対馬の比田勝(ひたかつ)や厳原、博多にピストン輸送する形になると思います。

 日本は、平和ボケしています。有事対応は国のオペレーションで行われます。それだけに、国や自治体の指示を待つしかないのかもしれませんが、個別の備えも、北朝鮮に対する抑止につながると考えます。

 フェリー業界も挙げて目の前にある危機にしっかりと備えておくべきです。

 有事では、超法規的措置がとられる可能性も、否定できません。政府には、有事に必要な関係法令や行動基準の整備を急ぐよう、お願いしたい。







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ネットの反応

 今、真に国会で討論すべきはこのお話だと思う。 

 同感。 つけ加えます。 当分、 韓国に出かけないこと。 

 ビジネスで滞在してる人などは仕方ないが、観光で行く人には自制を求めたい。 自ら危険を冒しておいて、万が一の時は国などに泣きつくのは絶対おかしい。 フェリー会社も民間企業。 無用な負担を掛けるのはいかがなものか。 万が一の事態になった際は日本人だけでなく、朝鮮人以外の人も救わなければならない。 限りなく可能性の高い話。 

 北にとってフェリー撃沈なんて朝飯前じゃないのか 助けたい気持ちはわかるが、今、遊びに行っている連中は命がけの行動も感謝もしないと思う 




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 まぁそうは言っても、観光客がゼロになったってビジネスで行かざるを得ない人々が居なくなる訳では無いから、この問題は議論を避けては通れない。 

こういう発言、提案を国会議員はどう受け止めているのか取材してほしい。 特に野党。  

 むしろ野党はこういう問題を与党に問い詰めるべきなのに、もりかけスパではね… 

 オリンピックが終われば、一気に軍事オプション使用の可能性が高まるだろうからね。世界の目がオリンピックに行っている間に、着々と準備を進めておかないと、大変なことになる。3月攻撃説は、既に文藝春秋にも麻生幾氏の具体的な話が出ていたくらい現実的なことだからね。 

 まず旅行を禁止して半島に滞在する人を減らしといたほうがいいと思う。 テレビしか見ていない人は危険だということをわかってなさそう。 大阪女子マラソンで勝った人も 韓国旅行に行きたいとか言ってたしな。 

 男前やなあ 

 こんなに具体的に切迫した状況になっているのか? オリンピック後がゾッとする 

 真の国士ですね。国は補助金を出すなりして支援する義務がありますよ。 

 素晴らしい会社です 備えは万全にするべき 有事の際の船員に対する補償は国が責任を負うような法律も整備して欲しい 

 先の大戦ではイギリスが大陸に取り残された軍人と民間人三十万人を救うため、 軍艦客船は言うに及ばす、 漁船やヨットまで動員(自発的に)して 頑張りました。 ナチス空軍司令長官ゲーリング元帥の 過ちもあり作戦は成功し、 三年後の大陸反攻『オーバーロード作戦』 の成功に結びつけました。 



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 野党を含む民間団体などお花畑な人達が緊張感もなく話し合いで何とかなるなど言ってる人達が大勢いるのに、自前でコツコツ準備をされてるのはすごいですね。実際有事が有ればお花畑な人達は何の役にも立ちません。私達はこうゆう企業を応援したいですね。 

 入国管理はしっかりやってほしい 

  共産、民進、立憲の議員は国民を守る気があるのですか?

 久しぶりに出てきたと思ったら 線香がー、 ってドヤ顔していた奴 党が変わっても頭の中身は そのままなのね 

 その隙に乗っ取られてしまう。対馬に壱岐、五島列島、尖閣に自衛隊の駐屯地を作るべきだ! 

 この会社ではないですが、家族が船員です。 危険手当をいくら貰おうとこんな危険な仕事は断ります。 どうしてもどうしても韓国にいなくちゃいけない人以外はすぐに帰国してほしい。 自己責任だと思います。 

 五輪に浮かれることなく迫りくる危機にどう対応するのか? 当然の事としてしっかり検討している事に頭が下がます。 

野党の皆さん!もうちょっと今日本が置かれている立場を理解してくれませんか?  

 外務省の海外安全情報で韓国への渡航を見ると、警戒レベルの表示はない。警戒レベルを即2、3に上げるべきだ。 また、旅行する人は自覚していくべきである。 



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危険を喚起すれば、危険を煽るのか?など邪魔をするバカどもも多い中、すばらしい判断です。 有事の際に、何も対策をせず被害者がでても、何かして被害者が出ても、反日勢力は非難するだけです。  

 同胞を助けるために先を見つめて助けようとする者もいれば、内閣打倒・日本の弱体化のみを目指す反日野党議員。 どちらが人間として資質を備えているのか? 

 民間企業のこの覚悟。頭が下がります。 その瞬間、正しい判断が下せる政府でなければこの備えも無駄になる。 

  ダンケルクやな

  日本人限定でお願いします。

 韓国が邦人脱出を阻止するだろう。 人質にするから。 

 国からの要請ではなく一民間会社からの提案に、ただただ驚きと賞賛に値することだと感謝します。 平和ボケした国会はくだらない審議や罵り合いに興じず、有事の際の邦人退避シナリオを真剣に検討しないといけない。その前に海上自衛隊すら接岸出来ないという話をなんとかしないと…。 もしかしたらオリ・パラ開催中の浮かれている時期に工作員が大量南進してるかもしれない。 有事は突然やってくるぞ。 

 世の中には大器は居るもんだ 頭が下がります 議員様この方のお名前をお札にして オデコにお貼り下さい 

 この記事を見ても韓国に旅行に行くやつは自己責任と言うか、覚悟を決めて行ってください。昔河原でバーベキューしていた団体が再三の避難勧告にも関わらず帰れ!だの言っていたがいざとなると早く助けろ!と言っていたのと大差ない。韓国旅行は情勢が落ち着いたら好きなだけ行ってください。 

 朝鮮半島の有事に備えて壱岐島、対馬の港湾施設、医療施設、ヘリポート、体育館などのインフラ整備を早急に進めて欲しい。 

 真崎社長の危機感が 国会議員にあるのか? 与党、野党ともに 特に頭いかれている 左巻きの馬鹿議員共 社長の爪の垢でも煎じて飲め! 


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コメント

  1. 名前:匿名 投稿日:2018/02/11(日) 17:11:48 ID:eb8b49082 返信

    野党の猛烈反発が起こるだろうな。
    戦争に加担するものであると。

    野党はまとめてゴミ箱に入れたいが、
    選挙結果がすべてだという菅官房長官のお言葉もあるからなあ。

    野党は破壊活動防止法でお縄にしてしまえ。

  2. 名前:匿名 投稿日:2018/02/11(日) 21:39:32 ID:96c2f79e5 返信

    仕事で厳原に2年間住んでたので社長の気持ちはよく分かる。

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