【瀬取り】北朝鮮船籍タンカー「AN SAN 1号」と船籍不明の小型船舶による洋上での物資の積替えの疑い 防衛省が公表
平成31年1月24日
防衛省
平成31年1月18日(金)午後、北朝鮮船籍タンカー「AN SAN 1号」(IMO番号:7303803)と船籍不明の小型船舶が、東シナ海の公海上(上海の南約410㎞の沖合)で接舷(横付け)していることを海上自衛隊第1海上補給隊所属「おうみ」(佐世保)が確認しました。
両船舶は、接舷(横付け)した上で蛇管(ホース)を接続していたことから何らかの作業に従事していた可能性があり、政府として総合的に判断した結果、国連安保理決議で禁止されている「瀬取り」(注)を実施していたことが強く疑われます。
なお、北朝鮮船籍タンカー「AN SAN 1号」は、平成30年3月に国連安保理北朝鮮制裁委員会から資産凍結・入港禁止の対象に指定された船舶です。
(注)北朝鮮船籍の船舶に対する、又は、北朝鮮船籍の船舶からの洋上での船舶間の物資の積替え 本件事案についての政府の対応については、「我が国における国連安保理決議の実効性の確保のための取組」をご確認ください。
(リンク先: http://www.mod.go.jp/j/approach/defense/sedori/index.html)
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>>1
https://twitter.com/ModJapan_jp/status/1088348938942349318
防衛省・自衛隊 @ModJapan_jp
【北朝鮮船籍タンカーと船籍不明の小型船舶による洋上での物資の積替えの疑い】#瀬取り
1/18(金)、#北朝鮮船籍 タンカーと船籍不明の小型船舶が、
東シナ海の公海上(上海の南約410㎞の沖合)で接舷(横付け)していることを
海上自衛隊「おうみ」が確認しました。
#瀬取りのハッシュタグ付きw
【北朝鮮船籍タンカーと船籍不明の小型船舶による洋上での物資の積替えの疑い】#瀬取り
— 防衛省・自衛隊 (@ModJapan_jp) 2019年1月24日
1/18(金)、#北朝鮮船籍 タンカーと船籍不明の小型船舶が、東シナ海の公海上(上海の南約410㎞の沖合)で接舷(横付け)していることを海上自衛隊「おうみ」が確認しました。https://t.co/GsHTpKqXcg pic.twitter.com/P6wJejx433
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低空飛行ニダとか言ってた日じゃないの?
>>3
一応、韓国が言ってる場所とは違うくない?
まああちらさんは嘘つきすぎてだから違うともいい切れないが…。
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な、なにもやってないニダ
近寄るとロックオンするニダ~
そろそろ拿捕や臨検が出来るように国連はやれよ
船籍番号がわかれば、どこの船籍の何という船かがわかる(一方が北の「AN SAN 1号」と判明したように)。 それがわかれば、船主や運航社がどこの国の会社か、というのもわかる。 今回、防衛省は船籍不明と発表しているが、当然瀬取りが終わるまで監視を続け、両船が離れて船籍番号がわかる写真を撮っているはず。 船籍は第三国だろうが、船主が南鮮というのはつかんでいるんじゃないかな、公表していないだけで。今回の画像だけで、南鮮はいまガクブル状態だよ。
自衛隊はまったく違う方向から攻めることにしたようですw
「自衛隊機が近づいた」とか言ってた18日に瀬取りを確認したようですw
国連安保理制裁委員会に付託するそうですw
http://www.mod.go.jp/j/press/news/2019/01/24c.html
やったやらないの不毛な議論や止めて、国連で話そうかってこってすw
なんでこれスーパービッグお笑いニュースとして扱われていないの?
謝罪と賠償を請求するニダアアアアアアア!
こりゃ今後の展開が楽しみだw
レーダーもこれを撮られるのを追い払うためと世界中にバレるw
1月18日、韓国艦船がうろうろしてた日だね。
韓国の威勢が萎えたのもこのせいかな?
米太平洋艦隊司令官の表敬訪問からの
やっぱ画像だけにしとくニダ…からの
ロイターが韓国が北にこっそりショボイ支援してたのスッパ抜きと自衛隊のこの発表
クッソ美しい流れで感動した
韓国船舶が威嚇飛行を受けたのもその近くなんだろ?
韓国軍も落ちたもんだ
中「違います」
露「違います」
韓「日本が威嚇飛行した!」
ということは海自の艦艇も韓国の無線を受信してるだよなぁ
20回も呼びかけたのだから
みつを
自害しろってこったw
北との瀬取りのためなら、日本と軍事衝突もやむを得ないニダ→
こんな友好国ないわw
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