百田尚樹氏、ハングルだらけの日本の車両案内に「吐き気がする」→米山隆一元新潟県知事「日本人日本人と言う割に、日本人が運営する鉄道会社を全く信用していない。ギリシャ人が訪日外国人1位になったら、次の日からギリシャ語が案内に流れますよ」
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百田氏ハングルの案内に対して「吐き気がする!韓国人旅行者が何パーセントいるんだ!電鉄会社にはそのデータがあるのか?」との事ですが、訪日外国人シェアは1位中国25.6%2位韓国24.9%で両者で50%を超えます。英語、中国語、韓国語の案内は、当然詳細なデータによるものですhttps://t.co/l50TeKHb9c
— 米山 隆一 (@RyuichiYoneyama) 2019年4月20日
訪日外国人増を「日本すごい!」「政権の成果!」と誇りながら、その半数を占める中国人、韓国人旅行客を目の敵にして案内すら不要というのは、何という自己矛盾だろうと思います。観光立国、交流人口の増大という政策課題は、中国、韓国との友好関係なしに成立しえない事を今一度直視すべきと思います https://t.co/pT6Lo4hRvq
— 米山 隆一 (@RyuichiYoneyama) 2019年4月20日
私は英語だけで良いと思います。
— 自宅警備員(社長) (@manglobe1) 2019年4月20日
更にいうと、訪日外国人客の74.2%が中国、韓国、台湾、香港の東アジア、10.6%が東南アジアで、合計84.8%がアジア圏からです。対して欧米全てで11.3%、英米豪加印の英語圏は9.1%に過ぎません。英語だけにするのは、訪日外国人の大半に不便を強いるもので、海外=欧米だった前時代の遺物に過ぎません。 https://t.co/sguYCIwCLG
— 米山 隆一 (@RyuichiYoneyama) 2019年4月20日
日本が復活させたハングル文字は日本人にとっての誇るべきものなので、吐き気がするという発言は日本人の先祖を貶めるものです。しかし、百田尚樹さんは訪日観光客の韓国人比率ではなくて、鉄道利用者の韓国人比率を問題にしているので、このデータで百田批判をするのは適当ではないと思います。
— MusukoDX (@MusukoDx) 2019年4月20日
現在訪日外国人数は3000万人を超え、一人当たりの平均宿泊数は10日です。山手線の延べ利用人数は週3000万人なので、訪日した外国人が10日のうち2回山手線を利用するとすると、週60万人、乗客100人に2人は外国人旅行客で、そのうち1人は中国人か韓国人です。案内をするには十分な人数だと思います。 https://t.co/6R83Dh5glU
— 米山 隆一 (@RyuichiYoneyama) 2019年4月20日
単純に数が多いので看板設置しないと駅員の業務が増えて大変。と言うだけの話で、その想像力の有無の問題な気がします
— Watergate213617 (@hyuaken2134) 2019年4月20日
いや本当に。百田氏界隈が面倒くさいのは、日本人日本人と言う割に、日本人が運営する鉄道会社を全く信用していないと事。今時案内表示はデータに基づいて業務を最適化する為にやっているに決まってます。何かの拍子でギリシャ人が訪日外国人1位になったら、次の日からギリシャ語が案内に流れますよ。
いや本当に。百田氏界隈が面倒くさいのは、日本人日本人と言う割に、日本人が運営する鉄道会社を全く信用していないと事。今時案内表示はデータに基づいて業務を最適化する為にやっているに決まってます。何かの拍子でギリシャ人が訪日外国人1位になったら、次の日からギリシャ語が案内に流れますよ。 https://t.co/7rwadtEleB
— 米山 隆一 (@RyuichiYoneyama) 2019年4月20日

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はじめまして。
— 相外飛龍水月 (@aihadure_chan) 2019年4月21日
1位中国25.6%
3位台湾、4位香港でしょう。
香港からの観光客=私の意見ですが。
中国も台湾も香港も漢字文化圏で、わざわざ中国語の簡体字と繁体字を書かなくても、日本の漢字だけで分かると思います。
韓国でも漢字を復活したら、英語と日本語の漢字だけでいいですね。
ウ~ン、ただ日本人の方が圧倒的に多いのにハングル表記とか不便と感じる事あるよ。そこまでする必要あるのか?英語表記だけでも韓国の人も分かるはずだし良いんじゃないか?と思います。
— オバケ (@p2nyiwidktRdqMM) 2019年4月21日
よく言った 日本人はおとなしすぎるんだよ 南なんてxxみたいに大騒ぎで黒をシロにするいきおいで正義なんてないよね 日本人もこの件では騒ぐべきで街宣でデモをしてもいいと思うよ 最初に見た時は抵抗感じるより企業の体質を疑ったよ、不自然な感じだったね
— ryo sawamoto (@rickjaison21) 2019年4月20日
「鉄道利用者の韓国人比率」は調査されていないと思いますが、日本政府観光局によると、
— 越後屋 もっち (@1905Tor) 2019年4月20日
・東アジアからの旅行客は旅行客全体の71%
・東アジア全体からの旅行客の新幹線を除く鉄道利用率は55%(2017年)
・訪日旅行客の不満の4位は公共交通機関であり、鉄道等の案内の分かりにくさが指摘されています pic.twitter.com/8TFs7Osxr0
東アジア全体の旅行客のほぼ全てが中国・台湾・香港・韓国からですので、簡体字、繁体字、韓国語による鉄道案内で、訪日旅行客の40%、800万人に対して合理的なサービスを提供できることになります。
— 越後屋 もっち (@1905Tor) 2019年4月20日
日本人の鉄道利用客との比較はどうなるのでしょうか?
— MusukoDX (@MusukoDx) 2019年4月20日
インバウンドを増やしてGDPを増やしたい政府が奨めている施策の一つですので、日本人の鉄道利用客と比較することにどのような意味があるのか、考えてみては如何でしょうか?
— 越後屋 もっち (@1905Tor) 2019年4月20日
また、このように訪日旅行客に対する案内が日本人利用客にどのような悪影響があるのか無いのかも考えてみては如何でしょうか?
インバウンドを増やすという政策に反対している方の指摘ですから、日本人鉄道利用客との比較しか意味がないと思います。
— MusukoDX (@MusukoDx) 2019年4月20日
訪日韓国人観光客のデータの話は、米山さんがどうしても百田批判をしたかったから、無理やりひねり出したという感じですね。
— MusukoDX (@MusukoDx) 2019年4月20日
それは話が逆で、百田尚樹氏が「データがあるのか?」とか難癖を鉄道会社につけたのが発端。
— 越後屋 もっち (@1905Tor) 2019年4月20日
鉄道会社は政府に言われて訪日外国人旅行者向けに多言語対応を頑張っているのに、アホなウヨジジイが勘違いしてイチャモンつけてきて、いい迷惑でしょう。
百田尚樹氏Twは「都内の電車に乗っている乗客に、韓国人旅行者が何パーセントいるんだ」です。私も東京に久しぶりに行くのに電車に乗りましたが、日本語の案内が出るのに時間が掛かって困りました。外国で現地語と英語だけでもそうなるのに更にプラス2か国語。百田氏のその指摘は尤もだと思います。
— MusukoDX (@MusukoDx) 2019年4月20日
電車に乗るのはあなたの自由ですけど、日本語表示が出るまでの僅かな時間を待てない状況というのは、駅に停車する寸前か停車した後に自分が今どこにいるか把握できていないということか、もう出発まで時間がないのに、自分が何番線で乗ればいいのかも把握できていないということでは?
— 越後屋 もっち (@1905Tor) 2019年4月20日
電車に乗るのはあなたの自由ですけど、日本語表示が出るまでの僅かな時間を待てない状況というのは、駅に停車する寸前か停車した後に自分が今どこにいるか把握できていないということか、もう出発まで時間がないのに、自分が何番線で乗ればいいのかも把握できていないということでは?
— 越後屋 もっち (@1905Tor) 2019年4月20日
日中韓英ですから、僅かな時間というわけではないと思いますよ。何番線で乗るかまで出かける前に把握してから出かけなければならないのでしょうか?
— MusukoDX (@MusukoDx) 2019年4月20日
一言語当たり10秒の表示でも、30秒間隔で日本語が表示されますね。
— 越後屋 もっち (@1905Tor) 2019年4月20日
あと出かけてから駅に着くまで、何分あるんですかね?
ご老人や障害を持っている人などは難しいかも知れませんが、そうでなければ2~3分あれば簡単に調べられますけどね。
途中の駅とかや到着駅なども電車に乗りながら調べられますね
電車を乗るのに何番線で乗るかを事前に調べなければならないというのが理解できません。老人は電車に乗るなという事なのかと悲しくなりますね。そういう事なら外国人の方も調べる事ができるわけだから、日本に来られる時は事前にお調べになればいいという事もいえますね。
— MusukoDX (@MusukoDx) 2019年4月20日
ご老人でも障害を持っている方でも、多言語対応に文句を言っていない人は、多言語対応に困っていないということ。
— 越後屋 もっち (@1905Tor) 2019年4月20日
健常者で多言語対応に文句を言ってる人は、下調べをするなどの準備が足りないか、能力が低いと判断できますね。
日本人でもあなたのように文句を言う人がいるのに、外国人なら尚更。
いやー あれだけ金落としてんだから案内を多言語にして何が悪いんだよ
— Gui•Z•L (@helanrenhao) 2019年4月20日
金を落としてもなくても、外国語を見て吐き気がするなんて言っちゃいけないってわからないのかいお前は
— MaaaaTdrew (@TdrewMadrew) 2019年4月20日
英語でいいやん。
— 何の参考にもナランガ (@DlaLwLBXDffTVDH) 2019年4月20日
朝鮮人しか読めないハングルを表記する意味が分からん。
便意を催す。
地元民は迷惑です
— ベルボーイ (@tianzhushu) 2019年4月20日
駅の看板に多言語で書かれたら、見にくいです
日本人より、海外からの旅行者を大事にすると言うならそれでいいでしょうが
地元民は看板見なくても分かりませんか?案内板は案内を必要とする不案内な人の為にあるのですが。
— 米山 隆一 (@RyuichiYoneyama) 2019年4月20日
また「見にくい」とはいえ当然日本語表記もあるわけで、見りゃいいじゃないですかと思います。
海外からの旅行者の為に自分に少しでも不利益があるのは許せませんか?随分不親切な国民だと思います。
我々の生活を犠牲にしてまで、外国人を優遇しろと?
— ベルボーイ (@tianzhushu) 2019年4月20日
日本にはあなたのように暮らしに余裕のある人間ばかりではないのがわからないのでしょう。
犠牲?犠牲ですか?日本語の横っちょに外国語の表記があったり、電光掲示板で日本語表記が出るまで数秒待つのが犠牲ですか?
— 米山 隆一 (@RyuichiYoneyama) 2019年4月20日
彼らは10日も滞在して4兆4000億円、なんと日本のGDPの1%弱を消費していく上顧客なわけですが、それが犠牲ですか?
誇り高き日本人は平成と共に去りましたか。
日本を馬鹿にしてる国の言葉など使うべきではない 韓国人の名前の呼び方も最初は不自然だったよね 日本では使用しない字で無理やり読まされたよ いっそのことカタカナで通すべきだ いずれ国交断絶を国民は希望してるので企業は考えた方がいいよ 実に不自然で滑稽だもんね
— ryo sawamoto (@rickjaison21) 2019年4月20日
今時英語の読み書きが出来ない人間が、海外旅行に行くなよ。
— 差別反対 (@18sFEpn7s3JVVhT) 2019年4月20日
ましてや、ここは日本だよ?
世界でもトップテンに入る中国、韓国が英語を話せない訳ないだろ?
差別するなよ。
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韓国が完全に大混乱wwwwwwww
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韓国人「自国民を相手に人体実験する日本をご覧ください」
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数が多い少ないとかどうでもいいんだよ。
国をあげて日本人差別してるような連中のご機嫌取りしてるのが最高に気持ち悪いんだよバーカwwm
標識は韓国が日本を攻めたとき役立つ。そのためだろう。
外患誘致で便宜を図ったところで、走狗は煮られるってのにな
なんや米山、今度は外国人の女性買春したいから擁護かw おまえも政治家のまえに人間として信用がないねん。表現の自由がある日本やから発言の自由はあるが、その発言への信頼性は人間性のうらづけがないと意味ないぞw 金で女性を買うという行為をした政治家としての信用性しかお前にはないw
英語でええやろ
邪魔やねん
そうですよね、韓国人は自称英語が得意とのことですから。
なんか裏がある。
そこまで韓国に媚びうるひつようあるのか?
帰化政治家か帰化官僚の仕業か?
はいはい、全部理解したうえで改めて言わせていただきます。
「吐き気がする!!!」
同意!吐き気がする!!
日本語読めねーバカは日本に来るな!GDP1%なんざクソだクソ!ゴミカスだ!!
譲歩してもローマ字までだ!
犯罪者のコメント引っ張ってきて何がしたいの?パヨクも人材不足
一番多い日本人客が電光掲示板で不便感じてるんだけどね。
ほかのJRだと日本語と英語表記で便利かつ景観を崩さないようにしているとこもあるし。
どうしても多言語表記したいんだったら掲示板分けてくれ。
問題はいくらでもあるけどそのひとつは
韓国語使いが日本人殺しの犯罪者を英雄にしてることとか
世界的に日本海表記の図書館蔵書にイーストシーシール貼り付ける器物損壊事件もやる
そういう基本的価値観が全然違うやつらを
その目的地に案内するなってこと
すれ違いざまに回し蹴り食ったり
わさび爆弾お見舞いされたり
嫌がらせばかりされるのに
良く来るよなあ…kの国の人わ
この問題は地味に大問題で、一番被害を受けているのは
日本の子供達です。駅名表記の「ひらがな」が完全に他国言語で潰された。
もう、子供が字を覚える、駅名を覚えるなど社会学習として支障をきたしている。
国交省は、その責任を感じなさい。各省庁にいる売国奴どもよ。
お前らの汚い金で生活している汚い子、孫、ひ孫に因果応報。
東武の特急が終点の浅草に近づくと、日本語、英語、中国語、韓国語でアナウンスが入るが、韓国語は「アサクサヘ トーチャク スミダ」と言ってたのには驚いたが、アナウンスの後スミダ川の鉄橋を渡って更に驚いた。
ここは日本。日本人のルールに従えや!で良いだろう。ヨーロッパは自国の公用語+英語だけ。
鉄道利用者の99%が日本人で、その内の何割か(俺含む)が英語、おでん文字、簡体字、日本語の表示に嫌気が差してる。
統失パヨクトンスリアンの屁理屈くっさ
いや韓国人は自称「英語能力が高い」と誇って日本人の英語能力をバ関している
日本の「ハングル」表記がある場所の多くは「英語表記」が既にある
英語が出来るんだからハングル要らないよね~って話
それで慌てて「英語の出来ない中今年もいるから(焦」とか言い訳されても
それなら「韓国からの旅行者数が多い」から外れてる
「一部の割合の中高年」のためにハングル表記をするのは可笑しいだろう
半島人はハングル表記ないと好き放題するとか、福岡の人が言ってたな。
バスの前に飛び出して、停留所でない場所で止めて乗ろうとするらしい。
でも、こういう馬鹿を甘やかさずに業務妨害でジャンジャン捕まえてほしいんだが。
百歩譲ってハングル表記は保険の特約くらい小さく表記してやれ。
そうですよね、韓国人は自称英語が得意とのことですから。
必要のない文字は書くなよ。
中朝韓を批判するような発言だけは微塵も許さないという、
日本に蔓延るおかしな連中を釣って晒すのが目的なんだろう。
問題提起の本質は、鉄道会社の方針に対するものではなく、
日本における言論の異常性に対するものなんだよ。
外国人が日本に来て母国語の表記なんて、
せっかく日本に来た意味がない、
やはり米国に行ったら米語でフランスに行ったらフランス語だろ、
まさか米国に行ったら韓国語でフランスに行ったら中国語てか。
車内で携帯電話で通話するなとか、大声で話すなとか、きちんと列に並べとか、トイレにはケツを拭いた紙はそのへんに捨てずに流せとかは簡体字やハングルで書かないと意味がないから仕方ないかも。
(米山の顔の方が気持ち悪いんだよなぁ…
顔で判断するのは良くないけど、結局、パパ活してる気持ち悪いやつだったよね…)
お隣の国が泥棒しやすいように道案内してるんだよ
ハングルも中国語表示もいりません。
景観が汚くなるだけです。
日本語表記と英語だけでいいです。
この件を批難するなら安倍政権を批難しとけ、外国人観光客の誘致を推進したのは彼等だからね、観光客を増やさなければそんなことも起こらなかったさ。
国内の観光地に来る日本人が減った穴を埋めてくれた彼等を有難く思っている人が沢山いるのを忘れるな、いくら使う金が少額だろうと、口だけ出して金も出さない奴よりは良い客なんだよ。
恨みに塗れて一方からしかものを見ないのはただの怠惰だ。
外国人相手の観光業なんて要らんわ。どこもそこも外国人だらけで、疲れるわ。そのおかげに日本人観光客が減っているのが気づかないのかよ。外国人観光客が減って、観光業の連中が失業すれば、人手不足の日本にちょうどいいわ。
観光立国なんて、国力低下にかならない悪手なんだよ。
日本人にとって、多言語は邪魔なんだよ。
韓国人の英語力は日本人より上という。また、大学進学、卒業者の割合も日本人より上である。地名は英語だけで良い。つまり、地名は英語表現=ローマ字で十分であり、必要ではない。中国人はピンインが漢字の振りがなであり、ローマ字は一番簡単なアルファベット表現である。
なお、盗むな、ゴミ捨てるな、等の注意は、それぞれの母国語で表現しなければ伝わないし、英語では効果が期待できない‼️(笑)
朝鮮人が劣等であった理由は、朝鮮民族の知識階級が、支那の四書五教の丸暗記ばかり偏重して、普遍性のある「作法」を習得していなかったからである。日本人が朝鮮人をくべつするには理由はある。福沢諭吉は言及している。朝鮮人は嘘つきで残忍で公正、公平、公○が欠けている。朝鮮の両班は「公」家でも「貴」族でもない。単なる支那の皇帝の臣下で下僕である。撲られる存在の下僕だから、嘘つきで残忍なのである。
新潟県知事ってバカなのw 日本人の朝鮮人に対する感情を表現してるんだよ百田さんは 日本にハングル文字不要
乗り換えや馴染みの無い駅使う時本当に不便なんだよ
日本語の表示が全然出てこなくてさ
害人に配慮するってんなら英語表記で十分だろ
英語に馴染みの無い日本人だって英語表記されてりゃ分かる位なんだから
英語と日本語の表記を交互に長めに表示した方がお互い分かりやすいと思うがね
タイに行ったときタイ文字と英語表記だけだったけど何も困らんかったけどな。ハングル表記など不要
上の越後屋なんとかって典型的な朝鮮人だな。屁理屈と論点ずらしで優位に立とうと必死ww
雑多で不便
英語と漢字表記のみで十分
わたしもハングルはいらないと思っていました
しかし実際になくなったら駅員とか交番のおまりさんが彼らの相手をすることになるほうが
損害が大きい気がして諦めていました
実際に諺文だらけの電車はあっても、ギリシア語だらけの電車なんて実在しないんだから、米山が何を言いたいのかよく分からない。
車通勤だし、休日に外出はしないから電車がどうとか全く分からないけど・・・
とりあえずチョソ語は目障り。
記事の論争読んでるとなw
中姦へのサービスってw
金の切れ目が縁の切れ目みたいなサービスなんだなとねw
ギリシャ語はギリシャの船員が多かった時期に
話せると便利だつって港町で流行ったことがある。
船員間でも意思疎通出来ると仕事上有利だった。
今はあまりいない。ハングルは…何かあるのかな?
泥棒に道案内だよ、ハングル表記は。
日本人もこじき根性が多い。フランス人は自国しか使わないと読んだ事がある。プライドがなさすぎる。国会議員が枕でもやって、地方(痴ほう)公務員がお芋コロコロてところだろう。それと姉妹都市。下関も釜山とやってるが市会議員釜山に行って枕でもしてるのかなと思う。住民税は高いが