【調査報告】那覇空港誤進入 韓国アシアナ航空 機長「思い違い」副操縦士「別の作業してて気付かなかった」
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那覇空港での誤進入 “機長が指示を思い違い” 国の運輸安全委
おととし那覇空港で、韓国の旅客機が管制官の許可のないまま滑走路に侵入し、別の旅客機が着陸を途中でやめたトラブルで、国の運輸安全委員会は韓国の旅客機の機長が「滑走路の手前で待機」という指示を「滑走路に入って待機」と思い違いをしていたことなどが原因と考えられるとする調査報告書を公表しました。
おととし7月、那覇空港で、韓国のアシアナ航空の旅客機が、管制官の許可のないまま滑走路に進入し、別の旅客機が同じ滑走路に着陸しようとして着陸を途中でやめてやり直すトラブルがありました。
2つの旅客機の距離は3キロ余りまで近づいていて、国の運輸安全委員会は事故につながりかねない重大インシデントとして調査し、結果を公表しました。
それによりますとアシアナ航空の旅客機の機長は「滑走路手前で待機」という管制官の指示を「滑走路に入って待機」と思い違いをしていたということです。
また副操縦士は、別の作業をしていて気付かず、機長と副操縦士とで管制官の指示を互いに確認する社内規定で定めた手順を踏んでいなかったということです。
運輸安全委員会はこれらのことが原因と考えられると結論づけています。
アシアナ航空は、すでに再発防止策を講じたということです。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210121/k10012825491000.html
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>>1
またアシアナ航空か
わざとやってるんじゃね？
↓
韓国機、管制官の指示に従わずトラブル 那覇空港 重大インシデントと認定 2019年7月22日 15:01
https://www.okinawatimes.co.jp/articles/-/448498
２１日午後１時１５分ごろ、那覇空港の滑走路で、那覇発ソウル行きのアシアナ航空１７１便が、管制官の指示に従わず滑走路に進入するトラブルがあった。上空で着陸体勢に入っていた日本トランスオーシャン航空のＪＴＡ２１２便は着陸できず再び上昇し、予定より１３分遅れで着陸した。 乗客５３人、乗務員６人の計５９人にけがはなかった。
レインボーブリッジくぐってろ
ぶつかったらアシアナ以外のもう一機もアウトやろ
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日本人猿の英語の滑舌が悪かったんだとかそんな感じだったのを覚えてるわ。
コロナで潰れそうだってニュース、この前流れてなかったか
>HDC現代産業開発との売却交渉が2020年9月に失敗に終わり、同年11月16日、韓国政府が主導して政府系の韓国産業銀行がアシアナ航空を大韓航空と統合することを決定し、大韓航空側に買収を提案したと報じられた。
>>24
コロナの前から
ノージャパンとか言って
ドル箱の日韓路線を取りやめて
自国の航空会社に、セルフ経済制裁してたところに
コロナだからね
他国なんかよりキツイっすわ
>>24
大韓航空だけが黒字、他は赤字
大韓航空はコロナウイルス流行した直後に従業員7割クビにして
航空便を貨物便に切り替えたことで黒字化達成出来た
自殺したCA出たけどw
他の航空会社なんて社員をリストラしないように努力してるせいで赤字なんだけど
アメリカで墜落した時は、戦闘機の選定から外されたくなかったら手心を加えろ！って脅迫してたよねｗ
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韓国が完全に大混乱ｗｗｗｗｗｗｗｗ
ゴキブリなど1匹も日本に入れるな
中国やロシア北朝鮮には間違って侵入しないけどなｗ
＞アシアナ航空は、すでに再発防止策を講じた
はい嘘乙 どうせまた同じことしでかすよ
非文明国のおさるさんに操縦桿をにぎらせてはいけない